Dòng HP của HAMM - thế hệ Máy lu tĩnh bánh lốp tiếp theo

Với dòng HP, HAMM giới thiệu một thế hệ máy lu tĩnh bánh lốp hoàn toàn mới. Dòng sản phẩm này sở hữu nhiều cải tiến và tiến bộ kỹ thuật – đặc biệt liên quan đến bệ vận hành, hệ thống phun nước và phụ gia cũng như hệ thống nén.

Vào những năm 1960, HAMM, công ty tiên phong trong lĩnh vực đầm nén, đã cho ra mắt dòng máy GRW. Khái niệm Máy lu tĩnh bánh lốp đã mang tính cách mạng vào thời điểm đó, và HAMM vẫn tiếp tục phát triển những chiếc máy này cho đến ngày nay. Giờ đây, sau 50 năm, các chuyên gia đầm nén đến từ Bavaria lại một lần nữa cho ra mắt thế hệ máy lu mới: dòng HP. Dòng máy này sẽ thay thế dòng GRW hiện có trên toàn thế giới vào cuối năm 2020.

Một nền tảng cho tất cả các thị trường

Đối với dòng HP, HAMM đã phát triển một nền tảng chung cho tất cả các biến thể mẫu xe tại mọi thị trường trên toàn thế giới. HAMM cũng sẽ tiếp tục sản xuất các loại Máy lu tĩnh bánh lốp với nhiều phiên bản cơ bản khác nhau. Đầu tiên là các mẫu HP 180 và HP 180i với trọng tải vận hành từ 8 tấn đến tối đa 18 tấn. Thứ hai là các mẫu HP 280 và HP 280i với trọng tải vận hành từ 10 tấn đến tối đa 28 tấn. Tại đây, HAMM cung cấp cho từng thị trường các mẫu xe riêng biệt phù hợp với hạng cân và biến thể trang bị tại địa phương. Các mẫu HP 280i (cấp 4), HP 280 (cấp 3) và HP 180 (cấp 3) hiện đã có mặt trên thị trường.

Nền tảng của người vận hành với tầm nhìn hạng nhất

Như thường lệ của HAMM, dòng Máy lu tĩnh bánh lốp HP mới cũng cung cấp một sàn thao tác rộng rãi, hiện đại hoặc cabin toàn cảnh với tầm nhìn tối đa bao quát máy và công trường. Về mặt này, tất cả các model đều tuân thủ tiêu chuẩn tầm nhìn mới ISO 5006-2017 của người vận hành, nghiêm ngặt hơn đáng kể so với các quy định trước đây. Về thiết kế máy, HAMM vẫn trung thành với khái niệm khung bất đối xứng đã được chứng minh trong dòng máy HP. Đây không chỉ là một đặc điểm nổi bật mà còn là một lợi thế về chất lượng bởi vì nó bám sát vào độ lệch bánh xe giữa bộ bánh trước và sau, luôn cho phép quan sát rõ ràng hai bên sườn ngoài của bánh trước và sau.

Khái niệm hoạt động rõ ràng

Sự rõ ràng và tầm nhìn bao quát cũng chiếm ưu thế trên nền tảng điều khiển. Ví dụ, trên tất cả các mẫu xe, thao tác được thiết kế hoàn toàn không phụ thuộc vào ngôn ngữ và rất dễ học. Số lượng công tắc tối thiểu trên nền tảng điều khiển được sắp xếp thông minh. Hướng dẫn sử dụng được hỗ trợ bởi hệ thống mã màu rõ ràng. Điều khiển lái xe thông qua cần điều khiển được bố trí khoa học trên tay vịn. Nhiều chi tiết khác trong cabin lái đảm bảo sự thoải mái tối đa và tư thế làm việc lành mạnh cho tài xế.

Được tối ưu hóa theo nguyên tắc công thái học

Mỗi tài xế có thể điều chỉnh riêng ghế ngồi, tay vịn và độ nghiêng của bảng điều khiển bằng vô lăng theo sở thích cá nhân. Ngoài ra, bộ phận điều khiển ghế ngồi có thể được di chuyển ra rìa ngoài của sàn xe và tùy chọn xoay 90° theo cả hai hướng.

Ballast linh hoạt theo tiêu chuẩn

Một tính năng khác mà người dùng mong đợi từ HAMM là tính linh hoạt về mặt ballast: trọng lượng vận hành có thể điều chỉnh nhanh chóng để phù hợp với loại nhựa đường, độ dày lớp và ứng dụng. Ở đây, dòng HP cung cấp phạm vi hoạt động đáng kể với khái niệm ballast biến đổi. Ví dụ, các khối ballast đúc sẵn làm bằng thép hoặc bê tông thường hoặc bê tông nặng có thể được lắp vào hoặc tháo ra khỏi các khoang ballast lớn giữa các bộ bánh xe bằng xe nâng chẳng hạn. Việc này có thể được thực hiện tại xưởng của người dùng hoặc tại công trường. HAMM cung cấp nhiều bộ thân ballast khác nhau cho mục đích này, cho phép đạt được các trọng lượng khác nhau. Vì các khoang ballast nằm ở trung tâm của máy, trọng lượng luôn được phân bổ đều trên cả hai trục - điều kiện hoàn hảo cho chất lượng đầm nén tối ưu. Có thể lắp thêm ballast lên đến 17 tấn, tùy thuộc vào trọng lượng cơ bản.

Bao gồm an toàn vận hành cao nhất có thể

Ngoài ra, dòng HP còn đạt điểm cao về mặt an toàn. Người lái luôn có thể chạm đến bàn đạp phanh một cách nhanh chóng và đáng tin cậy vì đây là một bộ phận tích hợp của bộ phận điều khiển ghế ngồi trên tất cả các mẫu xe dòng HP. Điều này mang lại sự an toàn vận hành tối đa có thể vì phanh luôn dễ dàng tiếp cận, bất kể vị trí ghế ngồi. Yếu tố này đặc biệt quan trọng đối với các xe lu nặng hơn 20 tấn.

Thể tích bể chứa lớn cho năng suất cao

Dòng Máy lu tĩnh bánh lốp HP mới có thể dễ dàng nhận biết bằng hình ảnh nhờ bình chứa nước lớn được thiết kế mới. Giống như bình chứa dầu diesel, bình chứa này được thiết kế rộng rãi, cho phép máy có đủ dung tích cho cả ngày làm việc mà không cần phải dừng lại để nạp nước. Chỉ riêng điều này đã giúp máy lu lốp đạt năng suất cực cao.

Bể chứa nước bổ sung: Nước dằn và nước dự trữ

HAMM cũng cung cấp một bình chứa nước bổ sung với thể tích 1.500 lít cho tất cả các model dòng HP. Bình chứa này có thể được sử dụng làm bình chứa nước cho hệ thống phun nước, nhưng cũng có thể được sử dụng như một khối lượng bổ sung linh hoạt, dễ dàng định lượng. Việc vận hành bình chứa bổ sung cực kỳ dễ dàng vì nó được kết nối với bình chứa nước cơ bản bằng các ống nối. Để hỗ trợ việc nạp nước nhanh chóng, các nhà phát triển đã cung cấp một kết nối ống chữ C để bổ sung cho việc nạp nước thông thường. Nó cho phép nạp đầy toàn bộ bình chứa trong khoảng ba phút. Một máy bơm cũng được trang bị để xả nước hoàn toàn.

Ballast linh hoạt

Với dòng Máy lu tĩnh bánh lốp HP mới của HAMM, trọng lượng có thể được điều chỉnh đơn giản và linh hoạt bằng cách sử dụng các khối đệm đúc sẵn. Các khoang đệm có thể được lấp đầy bằng nhiều loại vật liệu khác nhau, cho phép thay đổi trọng lượng tổng thể theo các mức chia độ chính xác.

Hệ thống phun phụ gia cải tiến

HAMM cũng đã tối ưu hóa hệ thống phun phụ gia cho dòng máy HP mới do có nhiều loại nhựa đường đặc biệt thường khó xử lý. Việc đầm nén chất lượng cao các vật liệu xây dựng này đòi hỏi phải rắc phụ gia lên lốp lu tĩnh. Trước đây, phụ gia đậm đặc được trộn với nước rồi đổ vào một thùng riêng trên máy lu. Trên các máy mới, phụ gia đậm đặc chỉ cần được đổ vào mà không cần trộn trước. Liều lượng từ thùng phụ gia lớn có chức năng theo dõi mức có thể được kiểm soát từ bệ máy của người vận hành theo nhiều mức bổ sung khác nhau. Máy lu sẽ định lượng và trộn phụ gia trong quá trình đầm nén theo đúng thông số kỹ thuật. Điều này cũng giúp nâng cao chất lượng, vì HAMM tránh được tình trạng tách hỗn hợp phụ gia-nước nhờ thiết kế này. Và cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, việc chuyển đổi từ nước sang phụ gia có thể dễ dàng thực hiện bất cứ lúc nào trực tiếp từ bệ máy của người vận hành.

Bảo trì hoàn hảo – đảm bảo an toàn

Về bảo trì, các nhà phát triển cũng rất coi trọng hiệu quả và an toàn. Ví dụ, tất cả các hạng mục bảo trì hàng ngày đều được đặt ở phía bên phải động cơ. Lối vào động cơ cũng được thiết kế thông minh và an toàn trên dòng HP: các bậc thang được tích hợp vào đường viền bên ngoài và có thể mở ra ngoài chỉ với một thao tác đơn giản. Nhờ thiết kế nhô ra ở vị trí này, người vận hành không thể quên thu bậc thang lại sau khi hoàn tất công việc bảo trì.